jueves, 22 de agosto de 2013

miércoles, 17 de abril de 2013

Salida Marathon IX Guzmán el Bueno

La salida para Córdoba el próximo domingo 21 será a las 6 de la mañana desde el polideportivo de Ciudad Jardín , y nos recogerá en la llegada de la carrera en Cerro Muriano.

Ruego estéis antes de las 6 de la mañana ya que vamos un poco justo de tiempo para recoger los dorsales.

El Jefe de Expedición será José Cortés, responsable del Club en este viaje.

Informaros que aún quedan plazas disponibles en para acompañantes y Bikers que quieren venir, en las tarifas estipuladas.

domingo, 7 de abril de 2013

Informacion sobre el trasporte a Córdoba para la Marathon "Guzman el Bueno"

     La Junta Directiva ha acordado que con el fin de nuestras familias puedan compartir el día de la carrera con todos nosotros se va permitir que viajen en el autobús que el Club ha contratado. Y se ha fijado el simbólico precio de 5 euros por persona, adulto o niño.

       El plazo para que los socios comuniquen que van a utilizar el autobús es hasta  el próximo jueves, a partir de esta fecha se empiezan a admitir familiares por riguroso orden de comunicación por mail. ( asaltamontesmalaga@gmail.com), y adjudicar las plazas de manera definitiva.
Si algún socio más tarde de esta fecha comunica la asistencia y su plaza ya ha sido adjudicada no podrá viajar.

      Así mismo también se ha acordado admitir a corredores fuera del Club que quieran viajar con nosotros y llevar la bicicleta en el remolque, el precio para estos será de 25 euros.
Cualquier socio puede proponer al corredor que quiera viajar con nosotros, la Junta Directiva se reserva el derecho de admisión.

En un próxima comunicación informaremos de los horarios, pero sera lo suficientemente temprano para poder recoger los dorsales antes de la carrera.

También informaros que el Jefe de Expedición para este viaje, será nuestro Tesorero D. José Cortes, responsable del Club para este viaje.

Cualquier duda enviar un mail.


martes, 2 de abril de 2013

Viaje Marathon de Córdoba "Guzmán el Bueno"

Se informa a los Sres. Socios del Asaltamontes Málaga C.D. que se ha contratado los servicios de un autobús para que nos lleve a la carrera de Córdoba de "Guzmán el Bueno".
Al finalizar esta, y tras el avituallamiento nos traerá a Málaga .

El autobús llevara remolque cubierto para las bicicletas.

Ruego envíes correo electrónico al Club las personas que tienen intención de viajar en el bus para confeccionar la lista de expedición.

Sólo se tomará nota por correo.
Abstenerse por whatsapp

La Junta Directiva.

lunes, 18 de febrero de 2013

Fotos evocadoras

      Señores socios y aficionados, dándole muchas vueltas a todos estos años que hemos compartido afición, he pensado que una forma interesante de que aportéis vuestro granito de arena a nuestro blog, sería crear un apartado donde pudiéramos visualizar y comentar aquellas fotos que , de alguna manera, nos han marcado y nos hace sentirnos bien, por lo que os animo a que remitáis fotografías vuestras con un pequeño texto aclaratorio para que sean publicadas y que todos podamos compartirlas al correo que os indico.
     Saludos y espero vuestras aportaciones en: asaltamontesmalaga@gmail.com

Publicado: Frenandol

sábado, 16 de febrero de 2013

Ruta 16-02-2013. Málaga-Galwey-Colmenar-Casabermeja-La Reina

        Magnífico día para disfrutar de la MTB, un gran sol y una temperatura excelente, y lo hemos aprovechado al máximo.
       Como siempre a la nueve en el C.I. un buen puñado de cigarrones dispuestos a batirse el cobre encima de la bici.
       Saludos, abrazos y expectación a la llegada de Mario con su Niner más naranja que nunca con el reluciente XX1, aunque nos quedamos sin ver su rendimiento real ya que estaba en pleno "meustrociclo" y tenía que controlarse.
       Subida sin paradas hasta la venta de Galwey, el grupo se partió en 3 y cada uno cogió su vagón. Nuestro cadete Master 60, Manolo, aguanto en el primero hasta arriba.
       Cuando reagrupamos todos, foto de rigor y la primeras "petadas..." alguno alargo algo la jornada  pero no con el grupo, motivos varios, entrenamientos, obligaciones en Málaga, puertas de microhondas abiertas, etc...
      Los valientes que quedamos llegamos a La Nada y bajamos hasta el río, al subir este tomamos dirección a la izquierda con la idea de buscar Colmenar, hubo dudas si tomar esta dirección por caminos pero finalmente aseguramos por la carretera.
      La sorpresa vino cuando después de varios sube y bajas nos encontramos en una presa y tocaba subir. Fueron 9 km interminables con muchas rampas con desnivel de dígito, hasta finalmente llegamos a Colmenar.
     Repostamos agua y atravesamos el pueblo. El momento delicado llego en el cruce dirección a Casabermeja, donde ya algunos con algo más de 1700 metros  acumulados decidieron subir a la Reina por carretera.
    Pepe, Bruno, Vicente, Fernando y el que suscribe estábamos decididos a completar la ruta prevista: Subida a los Portales.
    Volamos con terreno favorable hasta Casabermeja dando relevos, donde Bruno tuvo que petar por falta de tiempo y los cuatro que quedamos encaramos la subida a los Portales.
    Nos defendimos con verdaderos Asaltamontes, se hizo muy dura la última rampa de los contenedores con más de 2.400 acumulados en el cuerpo. Pepe estuvo sobresaliente en la subida.
    Llegamos a la Reina con 2700 acumulados y sin renunciar a los senderitos a pesar del cansancio y en Málaga el que más por el que menos con 100km en la piernas.
    En la Fuente de la Reina  nos esperaban el resto con la tareas hechas ya que habían terminado acumulando más de 2.000 metros.
    Comida muy  agradable como siempre para reponer fuerzas aderezada con un magnifico sol y bajada a Málaga.
     Ahí queda la foto de grupo y la de los 4 Asaltamontes con mayúsculas, que terminaron la ruta completa.

Crónica: Califa_desterrado




jueves, 7 de febrero de 2013

LOS CICLISTA PODRÁN CIRCULAR EN GRUPO Y EN PARALELO

 Aqui os dejo un interesante articulo publicado en la web noticiasyocio.es, creo que todos debemos de leerlo con detenimiento.

La nueva ley de la DGT reconoce no sólo el derecho de los ciclistas de circular en grupo y en paralelo, sino que además les otorga prioridad en la circulación.

Los ciclistas y aficionados a la bicicleta están de enhorabuena, ahora toca difundir la nueva norma a los conductores, que deberán respetar las estrictas normas de adelantamiento a esto vehículos que, por sus circunstancias especiales, son extremadamente débiles.
Al arcén
Los vehículos de seguimiento de ciclistas deberán circular por el arcén, según esta nueva ley, lo que facilita el adelantamiento y disminuye el riesgo de colisión. Los ciclistas siguen obligados a circular por el arcén siempre que las circunstancias lo permitan, y conservan el derecho a utilizar la parte derecha de la calzada siempre que lo necesiten (especialmente en descensos prolongados con curvas). Si circulan en grupo serán considerados como una sola unidad.

Autovías

Los ciclistas podrán circular por las autovías siempre y cuando no esté expresamente prohibido por una señalización. Pero todo ascenso viene acompañado de un aumento en la responsabilidad: las bicis deben tener elementos reflectantes así como sus conductores, cuando circulen por vías interurbanas en circunstancias en las que sea obligatorio el alumbrado para el resto de vehículos.

Nuevos términos para ciclistas

•    Los ciclistas, cuando no dispongan de una vía o parte de la misma especialmente destinada a ellos, circularán por el arcén de la derecha; también podrán hacerlo los vehículos en seguimiento de ciclistas, a una velocidad por debajo de los límites mínimos.
•    Los ciclistas podrán superar la velocidad máxima fijada para ellos (40 km/h) en aquellos tramos en los que las circunstancias de la vía aconsejen desarrollar una velocidad superior, pudiendo ocupar incluso la parte derecha de la calzada que necesiten, especialmente en descenso prolongados con curvas.
•    Podrán circular por los arcenes de las autovías salvo que, por razones de seguridad, se prohíba con señales.
•    Los ciclistas pueden circular en grupo, en cuyo caso se les considera como una única unidad móvil a efectos de prioridad.
•    Para adelantar a un ciclista o grupo de ellos, se ocupará parte o la totalidad del carril contrario de la calzada, incluso cuando esté prohibido el adelantamiento, siempre que se pueda efectuar la maniobra sin peligro.
•    Se añaden nuevos términos como VÍA CICLISTA (específicamente acondicionada para las bicicletas); CARRIL-BICI (cuando discurre adosado a la calzada); CARRIL-BICI PROTEGIDO (con elementos laterales que lo separan del resto de la calzada); ACERA-BICI (con trazado independiente de la carretera); y SENDA CICLABLE (vía para peatones y bicicletas que discurre por espacios abiertos, parques o bosques).